Đệm giảm chấn KOBA

Mô hình KMS mới có khả năng hấp thụ năng lượng lớn hơn so với  mô hình cũ do tăng tổng diện tích bề mặt của Piston và thể tích dầu. Vì vậy, nó có phạm vi rộng của trọng lượng hiệu quả.  • Phần thân của mô hình KMS được thiết kế dưới dạng một đơn vị, vì vậy nó rất chắc chắn và khắc phục được  vấn đề về phía dưới.  • Thân máy có ren của KMS cung cấp khả năng lắp linh hoạt, độ chính xác vị trí và  tăng diện tích bề mặt để cải thiện khả năng tản nhiệt cho khí quyển.  • Chất liệu của Piston Rod là thép không gỉ cứng và ổ trục bảo vệ  con dấu và được làm bằng vật liệu đặc biệt vẫn bền trong một thời gian dài để  đảm bảo tuổi thọ dài. • KMA có nhiều tùy chọn khác nhau cho đầu Cản: Thép, Thép + nắp cứng (đen) và  Thép + nắp mềm (Xanh lục). Bạn có thể chọn tùy chọn phù hợp với  điều kiện tác động và hoàn cảnh.  • Khi sử dụng Đầu bội thu, bạn không cần sử dụng Dừng cổ áo và  nếu bạn sử dụng Polypad hoặc Urethane Cap, điều đó sẽ giúp giảm tiếng ồn.  • Phạm vi vận tốc va chạm  • Tiêu chuẩn: 0,3 ~ 5,0 m / giây  • KMS có các tùy chọn phù hợp với vận tốc (S1, M2 và H3)  • Phạm vi nhiệt độ  • Tiêu chuẩn: -10 ~ 80 ℃  • tùy chọn: -40 ~ 120 ℃ (Dầu đặc biệt và con dấu)  • Ứng dụng: Robot công nghiệp, Máy đóng gói, Máy dệt, Máy công cụ, Cơ sở sản xuất ô tô, Cơ sở sản xuất lốp xe,  Cơ sở vỏ, Cơ sở sản xuất chất bán dẫn, thiết bị an toàn, v.v.